Matériel:ABS

Caractéristiques:

1 : Applicable à tous les modèles à 4 fenêtres (pas d'alimentation ACC aux modèles d'ordinateur pour les fenêtres montantes)

2 : Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télécommande, la vitre fermera automatiquement les fenêtres une par une.
3: circuit de détection anti-pincement et de commande de fenêtre de levage intelligent et indépendant

4 : Fonction de lève-vitre secondaire intelligente pour garantir que chaque fenêtre est levée en place

5 : modes de déclenchement diversifiés pour la fermeture de la fenêtre (un déclencheur positif ou un déclencheur négatif peut être sélectionné)

6 : Fermez la fonction de toit ouvrant, émettez un signal de déclenchement négatif pour contrôler la durée de 20 secondes (fonction optionnelle)
Un : Paramètres de base :
1 : Tension de fonctionnement : DC10V-15V
2 : Courant de repos : ≤6mA.
3 : Courant de charge : ≤15A.
Deux : Mode d'emploi :
A "Ce produit convient aux modèles équipés de vitres relevables électriques. Les utilisateurs peuvent choisir deux ou quatre fenêtres selon les besoins réels.
B》Après avoir terminé l'action d'extinction du moteur --- descendre --- verrouiller la porte, le produit peut fermer automatiquement toutes les fenêtres en séquence.
C "La partie circuit de commande de ce produit peut sélectionner la fonction de déclenchement positif/négatif en fonction du mode de contrôle du verrouillage central de la voiture d'origine ou du dispositif antivol.
Trois : instructions d'installation :
1 : Il existe différents types de méthodes de contrôle des vitres de voiture sur le marché, mais elles peuvent être grossièrement divisées en deux types suivants :
(A) : L'interrupteur contrôle directement le moteur pour lever ou abaisser la vitre électrique ; (méthode de contrôle direct)
(B) : La méthode de contrôle indirect dans laquelle le commutateur contrôle le relais de levage, puis le moteur est contrôlé par le relais de levage ; (méthode de contrôle indirect)
2 : Ce produit appartient à l’ancien article A, qui contrôle directement la partie moteur. Par conséquent, le technicien d'installation doit le gérer de manière flexible en fonction de la situation réelle et utiliser le câblage de sortie de manière flexible en fonction du type de véhicule.