Sedile ad aria Sella per bicicletta Dispositivo di sospensione Bici pieghevole Bici da strada MTB Ammortizzatori leggeri Ammortizzatore a molla Comfort ciclismo

Domanda: qual è la differenza tra il sedile ad aria 25 e 35?

Risposta:

1.35 è circa 100 g più pesante di 25. Il peso di 25 è di circa 250 g, il peso di 35 è di circa 350 g

2.35 e 25 utilizzano materiali diversi e le materie prime per produrre 25 sono più costose

3.L'aspetto dei modelli 35 e 25 è simile, ma il grado di rifinitura è diverso. Il 25 sembra più raffinato e sofisticato.

Un confronto tra 25 e 35 è allegato sotto la foto (25 a sinistra e 35 a destra)

D: Cos'è la versione "nolid"? Cos'è la versione con "coperchio"?

R: La versione "coperchio" è la nuova versione del 25. La versione "coperchio" è quella con il logo "AIR SEAT" nella figura sotto. La versione "nolid" non ha quel coperchio e le versioni future del 25 arriveranno tutte nella versione "coperchio". 35 rimane senza coperchio.

D: La versione "lid" del 25 sarà più pesante della precedente versione "nolid"?

R: Il peso della versione "lid" aggiornata successivamente è quasi uguale a quello della versione "nolid". La nuova versione "coperchio" ha leggermente ottimizzato il peso, quindi il peso aggiunto del coperchio può essere quasi trascurabile e il peso rimane comunque intorno ai 250 g.

Per quanto riguarda il blocco di pressione per bloccare la sella del sedile sopra il sedile ad aria, non dovrebbe essere né troppo lento né troppo stretto durante l'installazione. Si consiglia di bloccare la coppia a 5,5 nm, non superiore a 6 nm. Se il blocco è troppo stretto, potrebbe causare fratture. Si prega di notare!

Pensieri dell'autore sul posto aereo:

【Le origini dell'Air Seat dall'amore di un padre】
Ricordo le vacanze estive di mia figlia alle elementari. La nostra famiglia è andata in bicicletta per un viaggio. Tuttavia, non molto tempo dopo la partenza, la mano di mia figlia è diventata insensibile ed è diventata rossa a causa della forte vibrazione della bicicletta stessa, e ha anche detto che i suoi fianchi erano doloranti e scomodi nel tempo. Come padre, mi sento molto angosciato. Successivamente, ho provato a chiedere a mia figlia di indossare pantaloni da ciclista o di cambiare il sellino della bici con uno stile più morbido, ma il miglioramento è stato limitato. Al momento ho deciso di risolvere questo difficile problema!

【Analizzare le carenze delle sospensioni della bicicletta】
Quando ho analizzato in modo approfondito il sistema di sospensione della bicicletta, ho scoperto che lo schema di vibrazione ricevuto dal reggisella non è un semplice schema su e giù, ma un complesso di salti di parte anteriore, posteriore, su e giù. Pertanto i sistemi di sospensione oggi presenti sul mercato sono del tutto inadeguati a far fronte a vibrazioni così complesse. Dopo l'osservazione a lungo termine, mi è venuta in mente l'ispirazione per il "sistema di sospensione completamente flottante".

【Il comfort viene prima di tutto!】
L'Air Seat è stato aggiornato dalla prima generazione con solo la funzione di sospensione della bicicletta, e poi gradualmente ottimizzato struttura, volume, peso e aspetto. Durante questo periodo ho riscontrato molti colli di bottiglia, ma non ho mai smesso di cercare di risolvere il problema. Fino ad oggi è finalmente uscito il sistema di sospensione flottante. Dall'inizio della ricerca e sviluppo al lancio del prodotto sono trascorsi dieci anni.

【Meno è meglio!】
"La perfezione si raggiunge quando non è più possibile eliminare alcun elemento dal disegno." L'ambizione di Air Seat è che questo design a molla apparentemente semplice contenga prestazioni di assorbimento degli urti calcolate con precisione e realizzi anche la visione di "estremamente leggero" e "elevata praticità". Solo utilizzando il minor numero possibile di parti mobili possiamo creare un compagno di vita che sia allo stesso tempo bello e sicuro e che riduca notevolmente il tasso di guasto.

【Completamente aggiornato!】
Con il mutare dei tempi le esigenze del pubblico nei confronti della bicicletta si sono aggiornate a tutto tondo, non solo in termini di comodità di movimento, ma anche di funzionalità, praticità ed estetica. Sulla base di ciò, Air Seat ha sviluppato un sistema di sospensione completamente flottante sicuro, confortevole, leggero e semplice che offre un senso di comfort inimmaginabile. In futuro le persone non dovranno più sopportare il disagio di andare in bicicletta. E ho finalmente realizzato il mio sogno di creare un momento di grande qualità.

【 Precauzioni 】

(1) Quando si scelgono i cuscini del sedile, non superare i 18 centimetri di larghezza e i 7 centimetri di altezza! In caso contrario, ciò influenzerà la stabilità di guida e supererà la resistenza strutturale del prodotto, il che potrebbe causare danni o ridurre significativamente la durata.

(2) La lunghezza dell'arco del sedile nel punto di raccordo tra l'arco del sedile e l'Air Seat deve superare l'indicazione di colore scuro (come indicato nell'ultima immagine sopra). Se l'arco del sedile è troppo corto, non sarà adatto all'Air Seat.

Specifiche del prodotto

Dimensioni: 125 mm di lunghezza, 54 mm di larghezza, 65 mm di altezza

Peso: 250 g

Materiale: acciaio inossidabile, alluminio

Colore: nero

【Specifiche del limite di peso】

Air Seat è disponibile con tre specifiche di limite di peso

Ecco i nostri suggerimenti:

·80 kg: consigliato per clienti <70 kg

·100 kg: consigliato per clienti <90 kg

·120 kg: consigliato per clienti <110 kg

Brevetti e SGS

·Ottenimento del brevetto di invenzione

·Superato 200.000 test di fatica SGS

[I seguenti stili non sono applicabili all'Air Seat]

·Tubo sella con sterzo ridotto non adatto per Air Seat

·Alcune teste dei tubi dei sedili con morsetto destro e sinistro non sono adatte per Air Seat

Numero di modello

S223101

Descrizione

Molte persone soffrono di dolori ai glutei a causa dell’andare in bicicletta.

Così è uscito il primo sistema di sospensione della sella completamente flottante al mondo “Air Seat”!

Air Seat risolve i dolori ai glutei della maggior parte delle persone e non influisce sull'efficienza della pedalata, che unisce funzionalità, aspetto, peso e praticità.

Air Seat pesa solo 250 grammi e ti offre un'esperienza di guida inimmaginabile.

Nel sistema di sospensione tradizionale è possibile utilizzare un solo ammortizzatore assiale.

Con la premessa di mantenere la stabilità del cuscino del sedile, Air Seat può anche alzare e abbassare il cuscino del sedile, avanti e indietro di 360 gradi per assorbire gli urti a tutto tondo.

Specifiche

Colore

nero, argento

Specifica

L: 125 mm, L: 54 mm, A: 65 m

Peso

250 g

Materiale

acciaio inossidabile, alluminio

Limite di peso

80/100/120 kg

Caratteristiche

Air Seat può muovere il cuscino del sedile su e giù, avanti e indietro di 360 gradi per assorbire gli urti a tutto tondo. È la caratteristica più importante di questo ammortizzatore.