10 zdjęcie

Charakterystyka

Opis

Wi-Fi ELM327:

Połączenie: połączenie bezprzewodowe WIFI za pomocą smartfona

Sprzęt V1.5, oprogramowanie V2.1

Obsługiwana platforma: Android Torque/System IOS/komputer z systemem Windows (bity WinXP/Win7)

Zwróć uwagę: nie obsługuj Win7 (64 bity) i Win8

Obsługuje samochody benzynowe 12 V, nie ma pracy z silnikiem Diesla i ciężarówkami

Sprzęt V1.5 ma BARDZO stabilną funkcję. Obsługuje wszystkie protokoły OBD2, obsługuje więcej samochodów i więcej protokołów. Obsługuje protokoły SAE J1850 PWM i SAE J1850 VPW.

Opis:

WIFI OBD AUTO CHECKER jest w stanie automatycznie wykryć i zinterpretować te protokoły. Zapewnia także obsługę szybkiej komunikacji i tryb uśpienia o niskim poborze mocy. Używa poleceń AT do komunikacji z urządzeniem głównym (komputerem, notebookiem, iPhonem, iPodem touch, iPadem itd.). Dostępnych jest wiele pakietów oprogramowania, które są w pełni kompatybilne z WI-FI OBD AUTO CHECKER. Niektóre z nich mają całkiem przydatne funkcje, takie jak monitorowanie parametrów pracy silnika, odczyt i kasowanie DTC, licznik MPG itp. Jeśli chcesz, możesz nawet napisać własne oprogramowanie na określoną platformę sprzętową, ponieważ polecenia AT są w pełni udokumentowane i bardzo dobrze wyjaśnione.

Dane techniczne Wi-Fi ELM327:

SSID: CLKDevices

IP: 192.168.0.10

Podsieć: 255.255.255.0

Port: 35000

Zasięg: 50 stóp (w linii wzroku)

Antena: wewnętrzna

Pobór mocy: 0,75 W (z wyłącznikiem zasilania)

Standard Wi-Fi: 802.11a/b/g

Temperatura pracy: od -15 do 100 stopni Celsjusza

Tworzywo sztuczne: klasa samochodowa

Cechy:

CLK może komunikować się z pojazdami obsługującymi następujące protokoły:

ISO9141

ISO 11898 (aka. CAN)

ISO 14230 (aka. KWP2000)

ISO 15765 (aka. CAN)

SAE J1939

Funkcje:

1. Odczytaj diagnostyczne kody usterek, zarówno ogólne, jak i specyficzne dla producenta, i wyświetl ich znaczenie (ponad 3000 definicji kodów ogólnych w bazie danych).

2. Wyczyść kody usterek i wyłącz lampkę MIL (lampka „Sprawdź silnik”)

3. Wyświetl aktualne dane czujnika

4. Obroty silnika

5. Obliczona wartość obciążenia

6. Temperatura płynu chłodzącego

7.Stan układu paliwowego

8. Prędkość pojazdu

9. Krótkoterminowa korekta paliwa

10. Długoterminowa korekta paliwa

11.Ciśnienie w kolektorze dolotowym

12. Wyprzedzenie czasowe

13. Temperatura powietrza dolotowego