Informacje o produkcie:
Funkcje All-Sun EM285:
Urządzenie jest najlepszym testerem elektrycznym pozwalającym skrócić czas diagnostyki samochodowych układów elektrycznych
długi kabel ułatwia testowanie.
Po prostym podłączeniu urządzenia do akumulatora pojazdu technik samochodowy może doprowadzić dodatni lub ujemny prąd akumulatora do końcówki, przesuwając wyłącznik zasilania do przodu lub do tyłu.
Urządzenie jest wyposażone w zabezpieczenie przeciwzwarciowe i może natychmiast sprawdzić, czy nie występują złe styki z masą.
Umożliwia śledzenie i lokalizowanie zwarć.
Może także testować ciągłość za pomocą pomocniczego przewodu uziemiającego.
Jest to kompleksowy zestaw testowy 6-24V DC.
Zastosowania All-Sun EM285:
1. Sprawdź ciągłość
2. Sprawdź polaryzację napięcia
3. Sprawdź przełączniki, przekaźniki oraz włączenie i wyłączenie diod, bezpieczników i obwodów
4. Sprawdź polaryzację kabli elektrycznych i wtyczek
5. Śledź i lokalizuj zwarcia
6. Sprawdź, czy nie ma złych styków z masą
Specyfikacja All-Sun EM285:
Napięcie robocze: 6-24 V DC
Długość kabla: około 5m
Zabezpieczenie przed przeciążeniem: 8A (Gdy prąd przekroczy 8A, ten element automatycznie odłączy prąd.)
Waga: około 340g
Pakiet zawiera:
1 szt. x opakowanie z tworzywa sztucznego
1 szt. x instrukcja obsługi
1 szt. x przedłużacz Flexi
1 szt. x zacisk krokodylkowy
1 szt. x sonda przewodowa
1 szt. x sonda tylna
Co robić i czego nie robić:
1. Nie używaj przedmiotu w pobliżu wybuchowego gazu, oparów lub pyłu. Po naciśnięciu (lub poruszeniu) wyłącznika zasilania prąd akumulatora jest przewodzony bezpośrednio do końcówki, co może powodować iskrzenie w przypadku kontaktu z ziemią lub w przypadku niektórych
obwody.
2. Urządzenie nie może być używane z napięciem domowym 110/220 V, można go używać wyłącznie w systemach DC 6~24 V.
3. Nie używaj przy napięciu AC.
4. Po zakończeniu sprawdzania pojazdu przywróć poprawnie wszystkie rozłączone połączenia.
5. Przed próbą odłączenia jakiejkolwiek części lub podsystemu obwodu elektrycznego zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami i procedurami wskazanymi w instrukcji obsługi pojazdu.
6. Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie dotykaj ręką żadnych niebezpiecznych części pojazdu. Nie dotykaj żadnego przewodnika pod napięciem ręką lub skórą.
7. Nie używaj go, jeśli jest uszkodzony.
8. Niektóre elementy pojazdu pracują na niskim napięciu i nie są w stanie wytrzymać napięcia, któremu podlega dany przedmiot. Aby uniknąć uszkodzenia tych komponentów, nie używaj przedmiotu do bezpośredniego lub pośredniego przykładania napięcia.
9. Przed jazdą zawsze upewnij się, że pojazd jest bezpieczny i niezawodny.
10. Nie używaj tego przedmiotu podczas jazdy.
Porady:
1. Dźwięk alarmu wydawany przez element wskazuje, że wyłącznik automatyczny zadziałał.
2. Po zadziałaniu wyłącznika automatycznego zostanie on automatycznie zresetowany w ciągu 3 do 5 sekund.
3. Jeśli po włączeniu się alarmu ten element jest nadal połączony z testowanym obiektem, a włącznik zasilania będzie nadal naciskany, wyłącznik automatycznie powtórzy proces wyłączania i resetowania.
