Stam Narzędzie do naprawy wgnieceń samochodowych. Usuwanie wgnieceń szybko i łatwo, bez uszkadzania lakieru. Sam naprawiaj wgniecenia i oszczędzaj pieniądze.

13 zdjęcie

Opis

Nazwa: narzędzia do naprawy samochodu

Materiał: tworzywo ABS

Opakowanie: kolorowe pudełko

【Cechy】:

◆Łatwy w obsłudze, szybko przywróci wgniecenia bezpośrednio dla Ciebie.
◆ Nie powoduje zacieków, nie niszczy oryginalnej farby, oszczędza pieniądze i jest przyjazny dla środowiska.
◆ Trzy różne rozmiary pasków uszczelek trakcyjnych dla wszystkich rozmiarów wgnieceń.
◆ Nadaje się do blachy, lodówki, blachy powierzchniowej pralki.
◆ Nadaje się do wszystkich rodzajów płaskich, metalowych zagłębień.

Produkt zawiera pistolet do klejenia, trzy łańcuchy samoprzylepne, jedną nakrętkę, jeden wspornik i jeden sztyft kleju. (można dodać klej w sztyfcie)

1. Oczyść wgniecenie czystą, wilgotną szmatką;
2. Włóż sztyft kleju termotopliwego z tyłu pistoletu do klejenia, pociągnij za spust, pozwól, aby sztyft kleju dostał się do pistoletu, podłącz zasilanie i pozwól, aby pistolet do klejenia rozgrzał się przez 5 minut;
3, znajdź odpowiednią uszczelkę trakcyjną (w przypadku dużych wgnieceń należy zastosować dużą uszczelkę trakcyjną; (Uwaga: im większa uszczelka trakcyjna, tym większa siła ciągnąca);
4. Nacisnąć spust pistoletu do gumy i za pomocą wytłoczonego kleju wypełnić wybraną uszczelkę trakcyjną (4 otwory uszczelki również należy posmarować klejem termotopliwym).

5. Szybko umieść podkładkę trakcyjną pokrytą klejem topliwym na środku wgniecenia i delikatnie dociśnij ją, aż klej termotopliwy stwardnieje. (Pozostaw klej topliwy do wyschnięcia na około 8 minut; zalecamy, aby nie pozostawiać go na gorąco. Nie susz kleju dłużej niż 10 minut)

6. Wyrównaj otwór pośrodku mostka naprężającego z zakleszczonym prętem podkładki trakcyjnej i umieść tuleję przycisku obracania śruby na pręcie podkładki trakcyjnej i powoli dokręcaj, aż wgniecenie zostanie wyciągnięte do tego samego poziomu co otaczająca powierzchnia . .

7, w przypadku niektórych wgnieceń, konieczne może być kilkukrotne powtórzenie powyższych kroków w celu naprawy wgniecenia.

8. Jeżeli naprawiana powierzchnia jest nieco podwyższona, wykonaj poniższe czynności: najpierw pocieraj kciukiem wypukły punkt w tę i z powrotem, aż wypukły punkt będzie tak samo płaski jak pozostałe powierzchnie; jeśli kciukiem nie da się przywrócić uniesionego punktu, użyj dotknij drążka (przytrzymaj pióro) i delikatnie kliknij uniesiony punkt, aż uniesiony punkt będzie płaski. Czasami może to zająć jeszcze kilka razy. (Uwaga: w przypadku używania drążka do dobijania siła nie jest zbyt duża)

9. Po naprawie wgniecenia odkręcić pokrętło obrotu śruby, zdjąć mostek napinający trakcję, a następnie zdjąć uszczelkę trakcyjną. Jeśli na powierzchni karoserii utknął klej termotopliwy, należy delikatnie go oderwać ręką.