ZTTO Rower szutrowy / rower szosowy Hydrauliczny hamulec tarczowy z płaskim mocowaniem

Drut Mechaniczny I Hamulec Hydrauliczny

przewód hamulcowy ciągnie tłok główny, a tłok główny napędza hydraulicznie dwa tłoki pomocnicze. dzięki czemu możesz użyć starej manetki do modernizacji hamulca tarczowego w swoim rowerze.

O adapterze

Tylko jeden adapter i to na przód. co jest normalne.
Dlaczego?
proszę spojrzeć na otwory montażowe widelca i ramy, są różne. Hamulec tylny montowany jest bezpośrednio bez adaptera (dla rotora 140). Jeśli Twój widelec i rama mają ten sam otwór montażowy, prawdopodobnie szukasz niewłaściwego produktu. Myślę, że twój standard to 74 mm PM. Sprawdź w tym celu hamulec MTB.

Informacje o hamulcu tarczowym - nowy wirnik i klocki

Okres hamowania jest bardzo powszechny i ​​popularny w pojazdach i motocyklach, ale osoby jeżdżące na rowerze szosowym mogą o nim słyszeć po raz pierwszy. Siła hamowania nowego hamulca tarczowego jest na początku stosunkowo niewielka, co jest normalne, szczególnie w przypadku nowej tarczy, będzie to miało duży wpływ na siłę hamowania. Należy go używać przez pewien czas, a siła hamowania będzie stopniowo wzrastać. Jeśli chcesz wiedzieć dlaczego, poszukaj informacji o dotarciu hamulca pojazdu. Istnieje wiele szczegółowych wyjaśnień, a zasada jest ta sama.

Wykonane CNC, waga:

310g (hamulec przedni i tylny)
116g (140 stalowy dysk)
85 g (140 pływających dysków)
115 g (160 dysków chłodzących)

Aktualizacja! Nowa wersja

W odpowiedzi na niedociągnięcia pierwszej wersji wprowadziliśmy ulepszenia. Teraz tłok jest bardziej czuły, konstrukcja obwodu oleju jest bardziej zrównoważona, a także obniżyliśmy cenę, redukując niepotrzebne projekty.

W nowej wersji standardowo zastosowano metalowe podkładki i stalową tarczę o wysokiej wytrzymałości.

Kompatybilny z przednim hamulcem 140 i 160

W nowej wersji przeprojektowaliśmy wygląd tak, aby był kompatybilny jednocześnie z 140 i 160 za pomocą tego samego adaptera. Jeśli uznasz, że siła hamowania jest niewystarczająca, bez problemu możesz wymienić przedni hamulec na tarczowy 160.

czym się różni stare od nowego?

Nowa wersja jest ulepszoną wersją starej, która przede wszystkim optymalizuje konstrukcję tłoka i obwodu olejowego. Zmieniono na metalowe podkładki, bez radiatora, ponieważ nie jest potrzebne, metalowe podkładki mają dużą odporność na ciepło, a dysk zmieniono na bardziej opłacalny styl, oczywiście, jeśli potrzebujesz luksusowej konfiguracji, możesz wybrać pływający dysk nawet dysk chłodzący.

Płaski uchwyt do roweru szosowego

Nie kupuj tego źle, różni się od hamulca MTB! najpierw sprawdź rozmiar.

Czasami otrzymujemy takie pytania: Czy jest to hydrauliczny czy mechaniczny?

Obydwa. Hamulec napełniony jest olejem mineralnym. przewód hamulcowy ciągnie tłok główny, a tłok główny napędza hydraulicznie dwa tłoki pomocnicze.

Łatwo znaleźć części zamienne

Używanie zwykłych podkładek, takich samych jak E5/E7/DB1/DB5/Poziom T/

Dostępny czarny/czerwony/niebieski/fioletowy