Descrição:
Sensor de monitoramento de pressão dos pneus tpms adequado para ford
Número da peça de intercâmbio: TPMS-19, 8C2Z-1A203-A
Substitui o antigo e danificado.
Colocação no veículo: esquerda, direita, dianteira, traseira
Especificação:
Cor:Como imagens mostradas
Tamanho: cerca de 5cm * 1cm * 2.5cm
Modelos de suporte:
2007-2016 paraFord F-150
2008-2016 para Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty
2007-2016 para Ford Mustang
2007-2014 para Ford Edge
2006-2016 para Ford Escape
2008-2016 para expedição ford
2006-2016 para Ford Explorer
2008-2015 paraFord
2008-2016 para ford taurus
2008-2016 para Ford E-150 E-250 E-350 E-450 Econoline
2008-2016 paraFord Fiesta
2008-2016 paraFord
2008-2016 paraFord
2008-2011 para Ford Crown Victoria
2011-2016 para Ford Transit Connect
2006-2011 para Ford Ranger
2007-2016 para MKX
2007-2016 para MKT
2008-2016 para mkz
2008-2016 para MKS
2008-2016 para navegador
2008-2011 para carro urbano
2007-2008 para Mark LT
2006-2010 para alpinista
2006-2010 para Monterey
2006-2011 para Mariner
O pacote inclui:
1x sensor de monitoramento de pressão dos pneus para Ford
Como treinar para sensores TPMS do monitor de pressão dos pneus Ford
1. Coloque o interruptor de ignição na posição OFF e pressione e solte o pedal do freio.
2. Passe o interruptor de ignição da posição OFF para a posição RUN por 3 vezes, terminando na posição RUN.
3. Pressione e solte o pedal do freio.
4. Coloque o interruptor de ignição na posição DESLIGADO.
5. Gire o interruptor de ignição da posição OFF para a posição RUN 3 vezes, terminando na posição RUN.
*A buzina soará uma vez e o indicador TPMS piscará se o modo de treinamento tiver sido inserido com sucesso.
Se equipado, o centro de mensagens exibirá TRAIN LF TIRE.*
6. Coloque a ferramenta de ativação do monitor de pressão dos pneus na parede lateral ESQUERDA (Lado do motorista) FRENTE do pneu na haste da válvula.
Pressione e solte o botão de teste repetidamente na ferramenta TPMS até que a buzina emita um sinal sonoro.
(Pode levar até 6 segundos para a ferramenta ativar o sensor. Deixe a ferramenta na parede lateral durante 6 segundos inteiros).
O sinal sonoro da buzina indica que o módulo de controle corporal reconheceu o sensor TPMS.
7. Dentro de 2 minutos após a buzina soar, confirmando a programação do pneu LF,
coloque a ferramenta TPMS na parede lateral DIREITA (lado do passageiro) do pneu FRENTE na haste da válvula e pressione o botão de teste para ativar o sensor.
8. Repita o passo 7 para o pneu DIREITO TRASEIRO seguido pelo pneu ESQUERDO TRASEIRO nesta ordem. O procedimento é concluído após o último pneu ter sido treinado.
Quando o treinamento for concluído, o centro de mensagens (se equipado) exibirá TREINAMENTO DE PNEU COMPLETO.
Para veículos não equipados com centro de mensagens, a conclusão bem-sucedida do procedimento de treinamento é verificada girando a chave na posição
Posição OFF sem a buzina soar. Se a buzina soar duas vezes quando o interruptor estiver na posição OFF, o procedimento de treinamento não foi bem-sucedido.
NOTA: Se o veículo ou as rodas/sensores permanecerem parados por mais de 30 minutos, os sensores entrarão em “modo de espera” para conservar a energia da bateria. É necessário acordá-los simplesmente movendo-os ou rolando os pneus antes que eles se comuniquem com o veículo.
NOTA: O procedimento de treinamento do TPMS deve ser realizado em um veículo por vez, em uma área sem interferência de radiofrequência – a pelo menos 3 pés de distância de outros veículos equipados com sensores TPMS.
NOTA: Veículos com diferentes pressões de pneus dianteiros e traseiros, como caminhões da série F e vans da série E, também exigem retreinamento do TPMS após um rodízio de pneus. O não treinamento dos sensores fará com que a luz de advertência do TPMS acenda no painel.
