Umschalten zwischen Smart- und manuellem Modus
Doppelklicken Sie auf die Schaltfläche, um zwischen manuellem und automatischem Modus zu wechseln. Beim Aufrufen des automatischen Modus blinkt die AUTO-Anzeige. Beim Aufrufen des manuellen Modus erlischt die AUTO-Anzeige.
Manueller Modus: Manuelle Steuerung der Lichtschalter mit Bremserkennungsfunktion.
Automatikmodus: lichtempfindlicher Start-Stopp, mobiler Start-Stopp, Bremsinduktion
Anmerkungen: Im Automatikmodus sind die Rücklichter inaktiv und die Bremserkennungsfunktion ist weiterhin verfügbar.
USB-Aufladung
Beim Laden: Batterieleuchte blinkt
Vollständig aufgeladen: Die Akkuanzeige leuchtet durchgehend grün
Sie können das Rücklicht je nach Ihren Fahrbedürfnissen am Sattel oder Sitzrohr anbringen.
Erinnerung an die verbleibende Leistung
im Automatikmodus
Grünes Licht blinkt, Akku > 70 %
Blaues Licht blinkt Batterie 70 %–20 %
Rotes Licht blinkt, Akkuladung < 20 %.
Intelligente Sensorik
Die Bremsen sind empfindlich. Wenn eine Bremsung erkannt wird, gehen die Rücklichter für 3 Sekunden in einen hohen Helligkeitszustand über, um die Fahrzeuge und Fußgänger dahinter zu warnen.
Lichtsensor startet und stoppt
Während des Fahrvorgangs schaltet sich das Rücklicht automatisch ein, wenn das Umgebungslicht schwach ist, und bei starkem Licht schaltet sich das Rücklicht nach 30 Sekunden automatisch aus.
Mobiler Start und Stopp
Wenn das Licht schwach ist, bewegen Sie das Fahrrad und das Rücklicht schaltet sich automatisch ein; Nach 30 Sekunden im statischen Zustand schaltet sich das Rücklicht automatisch aus.
Bei Gefällestrecken korrigiert der Chip im Rücklicht automatisch den Winkel entsprechend dem Programmalgorithmus, um eine präzise Bremseinleitung zu gewährleisten.
180-Grad-sichtbare COB-Lichtquelle, hohe Helligkeit und große Apertur
