El nivel de rendimiento de la locomotora eléctrica pura DC100 de servicio pesado es comparable al de la motocicleta de combustible mejorada pública estándar: la aceleración de 100 kilómetros es de más de 3 segundos, la velocidad máxima es de 200 km por hora, la potencia máxima es de 100 kw y la máxima El par es de 850 N.m. Sobre la base del excelente rendimiento de estas máquinas pesadas, el DC100 es un punto de referencia para los vehículos de nueva energía en términos de autonomía y método de carga, redefiniendo el estándar de la industria de los productos eléctricos de dos ruedas. El alcance de crucero NEDC es de 400 km, el alcance de crucero WLTP es de 357 km y el método de carga El DC100 utiliza pilas de carga rápida de CC de automóviles estándar en China, Estados Unidos y Europa, y se puede cargar completamente en 30 minutos.
DC100 tiene un núcleo de robot y más de 3.100 chips en todo el vehículo, con capacidad de percibir, calcular y ejecutar. Durante la conducción, puede percibir con precisión información como la temperatura ambiente, la temperatura del motor de la batería, la inclinación de la carrocería, la velocidad de movimiento, las velocidades de las ruedas delanteras y traseras, la resistencia del suelo, etc., y combinar el vehículo actual, la información ambiental y las instrucciones del usuario para controlar con precisión el Sistema de poder. Con el objetivo de abordar los puntos débiles habituales de la conducción de máquinas pesadas, la DC100 está diseñada con varias funciones auxiliares, como asistencia en pendientes, asistencia en marcha atrás, frenado combinado y control de tracción, para que la conducción sea más fácil y segura.
UNA MOTO ELÉCTRICA DE ALTAS PRESTACIONES
Una café racer futurista diseñada para experimentar plenamente el placer de conducir.
ACTUACIÓN
Velocidad máxima
200 kilómetros por hora (124 mph)
0-100 km/h (0-60 mph) Aceleración
Aproximadamente 3 segundos
La punta del Poder
100 kilovatios (135 caballos de fuerza)
Par máximo
850 Nm (627 pies-libra)
Rango (NEDC)
400 kilómetros (249 millas)
Rango (WLTP)
357 kilómetros (222 millas)
BATERÍA
Capacidad de la batería
17,7 kWh
Método de carga
Cargador rápido de CC
Tiempo de carga
Aproximadamente 30 minutos
CONFIGURACIÓN AUXILIAR
Encendido sin llave
Soportado
FOTA
Soportado
Modos de conducción
Relax / Deportes / Carrera*
CONFIGURACIÓN
Chasis
Aleación de aluminio de una sola pieza
Panel
Material compuesto
Pinza de freno
Pinzas Brembo Dual Monobloc de 4 pistones M4.30
Cilindro de freno
Cilindro Maestro Radial Delantero Brembo 18/19
Rotor del freno
2 discos de freno flotantes Brembo de 330 mm
Suspensión delantera
Bitubo RCH02
Suspensión trasera
Bitubo XZE21V2
abdominales
Estándar
Control de tracción
Estándar
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso III 120/70R17
Llanta trasera
Pirelli Diablo Rosso III 240/45R17
Altura del asiento
795 mm - 815 mm (31,30 pulg. - 32,09 pulg.)
Distancia entre ejes
1546 milímetros (60,87 pulgadas)
Longitud del vehículo
2200 milímetros (86,61 pulgadas)
Ancho del vehículo
740 milímetros (29,13 pulgadas)
Altura del vehículo
820 milímetros (32,31 pulgadas)
Peso en vacío
255 kg (562 libras)
