Fonction d'éclairage avant noir

Lumière avec compteur de vitesse/klaxon/état de la batterie
4 modes d'éclairage : haute luminosité, faible luminosité, flash, antibrouillard
Anneau à 6 cornes : sifflet, alarme, trompette, didi, jiji, jiujiu
Batterie au lithium à l'intérieur, 2 à 3 heures de charge, peut utiliser 5 à 8 heures.

Spécification:
Taille: 10,5x4,1 cm
Poids : env. 170g
Matériel: ABSBatterie: 1500 mah
Lumens : 500-700 lumens
Temps de travail : 5-8 heures

Note:
Une fois que les lumières du vélo sont entrées en état de veille, il n'y a pas de bouton ni de signal de vitesse dans les 5 minutes, et le système entre automatiquement en veille.

La méthode de réglage est en bas

Installation facile

1.Dévissez la tête magnétique à la main et installez-la sur l'étagère du véhicule.
2. Collez l'autocollant en caoutchouc sur le récepteur.
3. Installez l'inducteur sur la fourche avant devant le frein à disque.
4. Les deux capteurs s'alignent et la distance entre eux ne doit pas dépasser 3 mm.
5. Montez l'éclairage de vélo LED sur le guidon.

Méthode de réglage

2 secondes après que l'alimentation soit complètement affichée, l'affichage est comme indiqué en A. La partie supérieure est l'indicateur de niveau actuel de la batterie et la partie inférieure est le réglage de l'unité de la table de codes. La valeur par défaut est le système métrique. Appuyez une fois sur le bouton SET pour passer au système en pouces. Appuyez sur les touches MODE et SET pendant 5 secondes en même temps, le système entre en démarrage progressif, tous les paramètres sont effacés et le système répète l'opération ci-dessus comme s'il venait d'être allumé. L'affichage est similaire à celui de la carte B. Appuyez à nouveau sur le bouton SET et l'unité passe à nouveau en km/h.

Après le réglage, appuyez sur le bouton MODE pour déterminer l'unité de vitesse. À ce moment-là, l'affichage ressemblera à celui du diagramme C. Parmi eux, 208 clignotent. 208 est la circonférence du pneu par défaut. Appuyez sur la touche SET à ce moment et la circonférence du pneu augmentera séquentiellement (209-210-220--315-10-11-12--) L'unité est CM. La plage de réglage est 10 CM ~ 315 CM Après la configuration, appuyez sur la touche MODE, accédez au réglage initial du kilométrage total, affichez le diagramme D suivant, l'un des premiers 0 en flash. À ce moment-là, appuyez sur le bouton SET, les données de kilométrage total seront automatiquement augmenter.

Après la configuration, pour quitter le kilométrage total du réglage initial. L'affichage est tel qu'illustré en E. Le 1238.6 est le numéro de kilométrage initial défini. S'il n'y a pas de kilométrage initial défini, le diagramme F s'affiche.

À ce stade, tous les paramètres initiaux de la table de codes sont définis et le système passe en état de veille.

S'il n'y a aucune action clé après la mise sous tension, le système attendra 10 secondes et entrera automatiquement le réglage par défaut (circonférence du pneu 208 cm, kilométrage total initial est de 0,0)