Marque : JILUER

Modèles applicables : VTT, vélo de route, vélo de neige, vélo pliant.

taille:

20X1,35 (vélo pliant)

26X1,95 (VTT)

26X4.0 (vélo de neige/vélo électrique/vélo électrique tout-terrain de plage)

27,5X2,1 (VTT)

27,5X2,20 (VTT)

29X2,20 (VTT)

700X25 (vélo de route)

20X4.0 (vélo de neige/vélo électrique/vélo électrique tout-terrain de plage)

Couleur : jaune et noir (certains modèles ont deux options de couleur, d'autres un seul attribut de couleur, veuillez vérifier attentivement l'image des options)

Précautions d'entretien et d'entretien quotidiens :

1. Faites attention à la pression des pneus

L'inflation devrait être modérée, le sous-inflation et la surinflation présentent de nombreux inconvénients. Un gonflage insuffisant provoque une crevaison, ce qui augmente la zone de conduite, augmente la résistance de conduite et intensifie l'usure du pneu extérieur ; si le gonflage est trop élevé, si la température augmente à nouveau en été, le gaz se dilate et le cordon intérieur est facile à gonfler et à se briser, cela réduira la durée de vie.

2. Nettoyez le pneu

Après avoir roulé sur le vélo, vérifiez si les pneus sont mélangés à de petites pierres, des scories de verre brisées, etc., nettoyez-les à temps, puis lavez-les à l'eau claire, et enfin essuyez-les avec un chiffon sec pour éviter la graisse, les hydrocarbures et les substances corrosives ne collent pas aux pneus Provoquent la détérioration des pneus, mais évitent également la lumière directe du soleil.

Avant de rouler, vous devez également vérifier à nouveau s'il y a des débris pointus tels que des scories de verre sur les pneus et les nettoyer à temps.

3. Sélectionnez les conditions routières

Choisissez des conditions routières raisonnables lorsque vous roulez, évitez les déchets tels que les scories de verre et évitez également les conditions routières telles que les plaques d'égout et les fosses.

Quand faut-il changer les pneus ?

1. Usure. Observez la bande de roulement et le flanc du pneu, si la bande de roulement est usée et est carrée, elle doit être remplacée ;

2. Si la cicatrice s'échappe du tissu dans la paroi du tuyau, le cas échéant, cela signifie que la coupure est très profonde et qu'elle doit être remplacée ;

3. Fissures. Observez s'il y a des fissures ou des saillies de forme irrégulière sur la surface du pneu, s'il y en a plus, il doit être remplacé ;

4. La distance parcourue, généralement d'environ 5 000 km, doit être remplacée par des pneus neufs.