ZTTO Ghiaia Bici da Strada Freno a Disco Idraulico a Montaggio Piatto CX Rotore Pinza Freno CNC Bicicletta Meccanica Filo Tirare Pastiglie in Metallo
Descrizione
Freno a disco idraulico a montaggio piatto per bici da ghiaia ZTTO/bici da strada
Cavo meccanico e freno idraulico
il filo del freno tira il pistone principale e il pistone principale aziona idraulicamente i due pistoni secondari. quindi puoi utilizzare il vecchio cambio per aggiornare il freno a disco per la tua bici.
Informazioni sull'adattatore
Un solo adattatore ed è per la parte anteriore. il che è normale.
Perché?
si prega di guardare i fori di installazione della forcella e del telaio, sono diversi. Il freno posteriore è installato direttamente senza adattatore (per rotore 140). Se la forcella e il telaio hanno lo stesso foro di montaggio, probabilmente stai guardando il prodotto sbagliato. Immagino che il tuo standard sia 74 mm PM. Per favore, vai a controllare il freno MTB per quello.
Informazioni sul freno a disco: nuovo rotore e pastiglie
Il periodo di frenata è molto comune e popolare nei veicoli e nelle motociclette, ma potrebbe essere la prima volta che le persone che guidano una bicicletta da strada ne vengono a conoscenza. La forza frenante del nuovo freno a disco è relativamente piccola all'inizio, il che è normale, soprattutto con il nuovo disco, influirà notevolmente sulla forza frenante. È necessario utilizzarlo per un periodo di tempo e la forza frenante aumenterà gradualmente. Se vuoi sapere perché, cerca le informazioni sull'inserimento del freno del veicolo. Ci sono molte spiegazioni dettagliate e il principio è lo stesso.
Realizzato a CNC, peso:
310 g (freno anteriore e posteriore)
116 g (disco in acciaio 140)
85 g (disco flottante 140)
115 g (disco refrigerante da 160)
Aggiornamento! Nuova versione
In risposta alle carenze della prima versione, abbiamo apportato miglioramenti. Ora il pistone è più sensibile, il design del circuito dell'olio è più bilanciato e abbiamo anche ridotto il prezzo riducendo il design non necessario.
La nuova versione utilizza come impostazione standard pattini metallici e dischi in acciaio ad alta resistenza.
Freno anteriore compatibile 140 e 160
Nella nuova versione, abbiamo ridisegnato l'aspetto in modo che possa essere compatibile contemporaneamente con 140 e 160 tramite lo stesso adattatore. Se ritieni che la forza frenante non sia sufficiente, puoi facilmente cambiare il freno anteriore con un disco da 160.
qual è la differenza tra vecchio e nuovo?
La nuova versione è una versione migliorata della vecchia, che ottimizza principalmente il design del pistone e del circuito dell'olio. Sostituiti con cuscinetti in metallo, senza dissipatore di calore, perché non è necessario, i cuscinetti in metallo hanno una forte resistenza al calore e il disco è stato modificato in uno stile più conveniente. Ovviamente se hai bisogno di una configurazione di lusso, puoi scegliere il disco flottante anche disco di raffreddamento.
Supporto piatto per bici da strada
Non compratelo male, è diverso dal freno MTB! per favore controlla prima la taglia.
A volte riceviamo alcune domande come questa: è idraulico o meccanico?
Entrambi. Il freno è riempito con olio minerale. il filo del freno tira il pistone principale e il pistone principale aziona idraulicamente i due pistoni secondari.
Compatibile con montaggio piatto
Adatto per la maggior parte delle bici da strada/gravel,
Attacco anteriore da 70 mm / Attacco posteriore da 34 mm
Pastiglie originali in metallo
È pronto per una lunga discesa. Dopo l'aggiornamento ai freni a disco, indipendentemente da come utilizzi i freni, non devi preoccuparti di danni al cerchione.
Parti di ricambio facili da trovare
Utilizzando pad comuni, come E5/E7/DB1/DB5/Level T/
Sistema frenante leggero
310 g (freno anteriore e posteriore)/ 117 g (rotore)
l'intero sistema frenante è solo circa 50 g più pesante della comune pinza C, ma in cambio una forza frenante più forte e nessuna necessità di preoccuparsi del surriscaldamento dei freni
Disco flottante e disco di raffreddamento opzionali
I buoni freni necessitano anche di buoni rotori, questa combinazione di rotori in lega di alluminio temprato e acciaio ad alta resistenza. Non solo ha un bell'aspetto, ma raggiunge anche prestazioni eccellenti come leggerezza, elevata resistenza e buona dissipazione del calore.
Disponibile nero/rosso/blu/viola
Caratteristiche
Color: 140Float Disc BK x2
