Tieni presente che a causa dei diversi lotti di produzione, potresti ricevere valvole trasparenti o nere (compresi alcuni modelli che potrebbero essere inviati con un nuovo imballaggio),ma la qualità del prodotto è la stessa, quindi non rientra nell'ambito del servizio post-vendita. Gli acquirenti a cui importa, per favore non acquistano. Grazie mille per la comprensione.
Questa camera d'aria non può essere gonfiata molto quando non è installata nel pneumatico esterno, altrimenti causerà danni irreversibili!
Si prega di utilizzare una pompa d'aria manuale invece di apparecchiature di riempimento d'aria ad alta velocità come compressori d'aria o pompe.
Prima di gonfiare la camera d'aria RideNow, ruotare la valvola verso l'interno (verso il centro del cerchio del pneumatico). Gonfiare una piccola quantità finché la camera d'aria non sarà rotonda; questa pressione deve essere inferiore a 0,5 bar/8 PSI.
La pressione di gonfiaggio dei pneumatici non deve superare i 5 bar/72PSI Quando si utilizzano cerchi con sistema senza anello secondo ISO/TC 31.
Ogni aumento di 3° (5°F) della temperatura aumenterebbe la pressione dei pneumatici di circa l'1%.
Se si gonfiano gli pneumatici al mattino in un garage fresco (18°C / 65°F) e si guida più tardi a temperature ambiente più elevate (35°C / 95°F),potrebbe verificarsi un aumento della pressione della camera d'aria (ad es. 0,5 bar/8 PSI).
Soprattutto quando si guida su pavimentazione in asfalto nero ad alta temperatura con temperatura superiore a 65°C (150°F),la pressione dello pneumatico può facilmente superare il valore massimo consentito. Inoltre, una pressione troppo elevata può causare il distacco dello pneumatico dal cerchione durante la pedalata, con conseguente rischio di lesioni.
Se i pneumatici vengono conservati a una temperatura di 60°C (140°F) o superiore (ad esempio in un'auto quando fa caldo),sgonfiare la camera d'aria a 1 bar/15 PSI per evitare la deformazione della valvola.
