Características
Descrição
TANQUE
Pneu dobrável com borda amarela
Bicicleta de montanha/estrada/dobrável Fullrange
Dobrável e mais conveniente, melhore totalmente a sua diversão no ciclismo!
Série de montanha
J1611/J1631 Dentes finos e densos de baixa resistência
Equitação, Mountain XC, estilo Mountain Horse City Cycling
Estrada de terno_ Estrada de lama de montanha dura, condições _estradas de cascalho, estradas urbanas
Pneu, 26x1,95 "Al preto/borda amarela clássica tamanho do pneu 27,5x2,1" Pneu totalmente preto/borda amarela clássica
J1656 Dente fetal onipotente
Corrida de resistência, estrada florestal leve: nível de dificuldade montanha XC/
Cavalgando
estilomountain horse city ciclismo
Terno para líderes de estrada/sedoso, macio e duro
: estrada de lama na montanha/
condições estradas de cascalho, estradas urbanas
Pneu . Tamanho do pneu 27x2,2 "todo preto/borda amarela clássica
Série rodovia
Pneu careca granulado J172
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 20x1,35 "pneu com borda clássica e amarela
J1822 Feto de cabeça lisa Sidegrain
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 700x25c Todo preto/pneu com borda amarela clássica
J1805 700X28c liso
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 700x28c Todo preto/pneu com borda amarela clássica
Artesanato mais avançado e detalhes requintados
O corpo do pneu dobrável da série Jiluer adota um tecido de cordão de alta densidade 60TPI mais leve e mais forte, que é mais macio e tem desempenho de recuperação de rebote mais forte.
Geralmente, o pneu com borda amarela usa tecido de cordão 60TPI mais grosso, e o fio tecido é facilmente exposto e usado pela câmara de ar, com uma resiliência um pouco mais fraca.
A avançada tecnologia adesiva multicamadas da Jiluer não vaza adesivo
Geralmente, a antiga conexão técnica dos pneus com borda amarela está sujeita a vazamento de cola
J1611/J1631 Teetl fino e denso de baixa resistência
J1611/J1631 Dentes finos e densos de baixa resistência
Estilo de pilotagem: Mountain XC, Mountain Horse City Cycling
Adequado para condições de estrada: estradas de lama de montanha dura, estradas de cascalho, estradas urbanas
Elenco 1
Baixa resistência ao rolamento, ciclismo sem esforço.
Solo seco e duro, com forte aderência frontal e lateral dos pneus, excelente dirigibilidade.
Solo molhado e duro, controlo de aderência ligeiramente reduzido, nível moderado.
Dentes finos e densos, fácil adesão de lama, fraca autolimpeza e capacidade de remoção de lama, não adequados para estradas lamacentas.
Os dentes do pneu são superficiais e têm fraca capacidade de transportar sedimentos, tornando-o inadequado para estradas soltas e arenosas.
Borracha macia composta, aderência de equilíbrio e resistência ao desgaste.
Carcaça tecida em tecido de cordão de alta densidade 60Tpi, com forte estabilidade ao impacto e resistência à perfuração.
A rede da parede lateral é tecida com adesivo, que é resistente ao desgaste e ao rasgo, e o suporte lateral é estável para garantir o manuseio.
Elenco 2
Pequenos dentes de formato irregular, dispostos de forma estreita e contínua no centro da banda de rodagem e estendendo-se para ambos os lados do pneu.
Obtenha um equilíbrio entre resistência ao rolamento ultrabaixa e aderência suficiente.
Trazendo a você um alto nível de velocidade e manobrabilidade nas curvas. Arma incrível para competição de XC em montanha de superfície dura!
Material composto de borracha de alta velocidade, macio e altamente elástico, tem boa tranquilidade na estrada.
J1656 Dente fetal onipotente
Estilo de pilotagem: corrida de resistência, estrada florestal leve, montanha difícil XC/ciclismo urbano de cavalo de montanha Condições da estrada adequada: estrada florestal, estrada de lama de montanha molhada, macia e dura, estrada de cascalho, estrada urbana
Tamanho do pneu: 27,5 x 2,2 "Pneu totalmente preto/borda amarela clássica
Pneu 29x2,2 " todo preto/borda amarela clássica
Elenco 1
Dentes de pneu grandes com grande folga, aderência poderosa e manuseio em piso seco.
Estrada de areia molhada e fofa, roendo efetivamente o solo para ganhar aderência e manuseio com facilidade. Em estradas escorregadias e lamacentas, a lama não adere facilmente e é rapidamente jogada fora, garantindo aderência e controle.
Superfície de estrada dura, dentes de pneu com corte chanfrado, baixa resistência, fácil de pilotar e relativamente silencioso.
Borracha macia composta, aderência de equilíbrio e resistência ao desgaste.
Carcaça tecida em tecido de cordão de alta densidade 60Tpi, com forte estabilidade ao impacto e resistência à perfuração.
A rede da parede lateral é tecida com adesivo, que é resistente ao desgaste e ao rasgo, e o suporte lateral é estável para garantir o manuseio.
Elenco 2
Os dentes grandes e salientes do pneu misturados com uma pequena quantidade de dentes pequenos do pneu podem penetrar melhor no solo e ter excelente aderência em estradas profundas e macias, tornando-o mais adequado para ciclismo de montanha.
Existe um grande espaço entre os dentes do pneu, que possui excelente capacidade de remoção de lama e não é fácil de aderir. Dentes de pneu contínuos e grandes em ambos os lados, proporcionando excelente aderência lateral nas curvas. Os dentes centrais do pneu são chanfrados e cortados para reduzir a resistência ao rolamento, facilitando a condução na estrada.
Pneu careca granulado J172
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 20x1,35 "pneu totalmente preto/borda amarela clássica
Elenco 1
Sem dentes de pneu, resistência ao rolamento ultrabaixa, economia de trabalho e ciclismo rápido, adequado para estradas urbanas.
Os padrões de saliência de partículas finas na banda de rodagem ainda proporcionam aderência básica em estradas molhadas.
Tecnologia adesiva multicamadas, borracha composta macia a resistente, equilíbrio de aderência e resistência ao desgaste.
O tecido do cordão 60TPI, que é mais leve, macio e resistente, é mais leve, mais resistente a altas pressões e possui forte resistência a perfurações.
Elenco 2
O design dos pneus carecas traz uma resistência de pilotagem muito baixa, tornando o ciclismo de estrada muito econômico.
Para equilibrar o ciclismo em algumas estradas chuvosas, os painéis dos pneus são densamente cobertos por partículas, proporcionando aderência eficaz.
A carcaça é muito leve, fina e resistente, tornando-a muito adequada para ciclismo urbano rápido.
J1822 Feto de cabeça lisa Sidegrain
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 700x25c Todo preto/pneu com borda amarela clássica
Elenco 1
Piso suave, resistência ao rolamento ultrabaixa, rápido e que economiza trabalho, adequado para corridas em rodovias.
Os padrões delicados em ambos os lados não melhoram significativamente o desempenho, mas demonstram um artesanato avançado.
O tecido de cordão de 60tpi mais leve, mais forte e mais durável garante resistência a alta pressão e estabilidade do pneu, atendendo ao suporte nas curvas das corridas de estrada.
A tecnologia adesiva multicamadas torna a borracha da banda de rodagem mais espessa, sacrificando uma pequena quantidade de leveza e melhorando o conforto de absorção de choque.
Elenco 2
Orientado para design ágil e flexível, alcançando altos níveis de velocidade e manuseio.
A banda de rodagem suave de corrida depende de seu material composto de borracha macia de alta velocidade para maior aderência. Feito de tecido de cordão de 60tpi mais leve, mais fino e mais forte.
Embora leve, ainda possui excelente estabilidade de carcaça,
Resistência de alta pressão e resistência à perfuração. A tecnologia adesiva multicamadas possui uma camada adesiva mais espessa e bom conforto de absorção de choque.
J1805 700X28c liso
Estilo de pilotagem: Corrida Urbana
Condições de estrada adequadas: estradas urbanas
Tamanho do pneu: 700x28c Todo preto/pneu com borda amarela clássica
ast 1.
Piso suave, resistência ao rolamento ultrabaixa, rápido e que economiza trabalho, adequado para corridas em rodovias.
Os padrões delicados em ambos os lados não melhoram significativamente o desempenho, mas demonstram um artesanato avançado.
O tecido de cordão de 60tpi mais leve, mais forte e mais durável garante resistência a alta pressão e estabilidade do pneu, atendendo ao suporte nas curvas das corridas de estrada.
A tecnologia adesiva multicamadas torna a borracha da banda de rodagem mais espessa, sacrificando uma pequena quantidade de leveza e melhorando o conforto de absorção de choque.
Elenco 2.
Orientado para design ágil e flexível, alcançando altos níveis de velocidade e manuseio.
A banda de rodagem suave de corrida depende de seu material composto de borracha macia de alta velocidade para maior aderência. Feito de tecido de cordão de 60tpi mais leve, mais fino e mais forte. Embora leve, ainda possui excelente estabilidade de carcaça,
Resistência de alta pressão e resistência à perfuração. A tecnologia adesiva multicamadas possui uma camada adesiva mais espessa e bom conforto de absorção de choque.
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Tanke mtb bicicleta jiluer pneu de cascalho dobrável preto/amarelo 60tpi pneu de bicicleta de estrada 26x1.95/27.5x2.1/2.2/29x2.2/700x25c/2
Color: J172 20x1.35 Yellow
