Troca de modo inteligente/manual
Clique duas vezes no botão para alternar entre o modo manual ou automático. Ao entrar no modo automático, o indicador AUTO piscará; ao entrar no modo manual, o indicador AUTO estará apagado.
Modo manual: luzes do interruptor de controle manual, com função de detecção de freio.
Modo automático: start-stop com detecção de luz, start-stop móvel, indução de freio
Observações: No modo automático, as lanternas traseiras ficam inativas e a função de detecção de freio ainda está disponível.
Carregamento USB
Ao carregar: a luz da bateria pisca
Totalmente carregada: a luz da bateria está verde sólida
Você pode instalar a luz traseira no selim ou no tubo do selim de acordo com suas necessidades de pilotagem.
Lembrete de energia restante
em modo automático
Luz verde pisca bateria > 70%
A luz azul pisca a bateria 70% -20%
A luz vermelha pisca a bateria< 20%.
Detecção inteligente
Os freios são sensíveis. Quando a travagem é detetada, as luzes traseiras entrarão num estado de brilho elevado durante 3 segundos para alertar os veículos e peões atrás.
Sensor de luz iniciar e parar
Durante o processo de condução, quando a luz ambiente estiver fraca, a luz traseira acenderá automaticamente e, onde a luz for forte, a luz traseira desligará automaticamente após 30 segundos.
Iniciar e parar o celular
Quando a luz estiver fraca, mova a bicicleta e a luz traseira acenderá automaticamente; após 30 segundos de estado estático, a luz traseira desligará automaticamente.
Ao passar por trechos em declive, o chip na lanterna traseira corrigirá automaticamente o ângulo de acordo com o algoritmo do programa para garantir uma indução de frenagem precisa.
Fonte de luz COB visível de 180 graus, alto brilho e grande abertura