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Question: qual é a diferença entre os assentos aéreos 25 e 35?

Responder:

1,35 é cerca de 100g mais pesado que 25. O peso 25 é cerca de 250g, o peso 35 é cerca de 350g

2,35 e 25 usam materiais diferentes, e as matérias-primas para a produção de 25 são mais caras

3.A aparência dos 35 e 25 parece semelhante, mas o grau de refinamento é diferente. O 25 parece mais refinado e sofisticado.

Uma comparação de 25 e 35 está anexada à foto abaixo (25 à esquerda e 35 à direita)

P: O que é a versão "nolid"? Qual é a versão "tampa"?

R: A versão “tampa” é a nova versão do 25. A versão “tampa” é aquela que tem o logotipo “AIR SEAT” na figura abaixo. A versão “nolid” não tem essa tampa, e as futuras versões do 25 virão todas na versão “tampa”. 35 permanece sem tampa.

P: A versão “tampa” do 25 será mais pesada que a versão “nolid” anterior?

R: O peso da versão atualizada posterior "tampa" é quase o mesmo da versão "nolid". A nova versão “tampa” otimizou ligeiramente o peso, de modo que o peso adicionado da tampa pode ser quase insignificante, e o peso ainda permanece em torno de 250g.

Em relação ao bloco de pressão para fixação da sela do assento acima da sede pneumática, ele não deve ficar muito solto ou muito apertado durante a instalação. Recomenda-se travar o torque em 5,5 nm, não excedendo 6 nm. Se a trava estiver muito apertada, poderá causar fratura. Por favor, observe!

Opiniões do autor sobre assento aéreo:

【Origens do assento aéreo do amor de um pai】
Lembro-me das férias de verão da minha filha na escola primária. Nossa família viajou de bicicleta. Porém, pouco depois de partirmos, a mão da minha filha ficou dormente e vermelha devido à grande vibração da própria bicicleta, e ela até disse que seus quadris ficaram doloridos e desconfortáveis ​​​​com o tempo. Como pai, me sinto muito angustiado. Mais tarde, tentei pedir à minha filha que usasse calças de ciclismo ou mudasse o assento da bicicleta para um estilo mais macio, mas a melhoria foi limitada. No momento, decidi resolver esse difícil problema!

【Analise as deficiências da suspensão da bicicleta】
Quando analisei profundamente o sistema de suspensão da bicicleta, descobri que o padrão de vibração recebido pelo espigão não é um simples padrão para cima e para baixo, mas um complexo de saltos dianteiros, traseiros, para cima e para baixo. Portanto, os sistemas de suspensão existentes no mercado hoje em dia são completamente inadequados para lidar com vibrações tão complexas. Com a observação de longo prazo, a inspiração para o “sistema de suspensão totalmente flutuante” surgiu em minha mente.

【O conforto vem em primeiro lugar!】
O Air Seat foi atualizado desde a primeira geração apenas com a função de suspensão da bicicleta e, em seguida, otimizou gradualmente a estrutura, o volume, o peso e a aparência. Nesse período, encontrei muitos gargalos, mas nunca parei de tentar resolver o problema. Até hoje, o sistema de suspensão totalmente flutuante finalmente foi lançado. Foram dez anos desde o início da pesquisa e desenvolvimento até o lançamento do produto.

【Menos é mais!】
"A perfeição é alcançada quando não é mais possível remover nenhum elemento do design." A ambição do Air Seat é que este design de mola aparentemente simples contenha desempenho de absorção de choque calculado com precisão e também realize a visão de "extremamente leve" e "alta praticidade". Somente usando o mínimo possível de peças móveis podemos criar um companheiro de vida que seja bonito e seguro e reduza bastante a taxa de falhas.

【Totalmente atualizado!】
Com a mudança dos tempos, as exigências do público em relação às bicicletas foram atualizadas de forma abrangente, não só pela comodidade de locomoção, mas também pela funcionalidade, praticidade e estética. Com base nisso, a Air Seat desenvolveu um sistema de suspensão totalmente flutuante seguro, confortável, leve e simples que traz uma sensação de conforto inimaginável. No futuro, as pessoas não terão mais que suportar o desconforto de andar de bicicleta. E finalmente realizei meu sonho de criar momentos de grande qualidade.

【 Precauções 】

(1) Ao selecionar almofadas de assento, não exceda 18 centímetros de largura e 7 centímetros de altura! Caso contrário, afetará a estabilidade de condução e excederá o projeto de resistência estrutural do produto, o que pode causar danos ou reduzir significativamente a vida útil.

(2) O comprimento do arco do assento no ponto de encaixe entre o arco do assento e o assento pneumático deve exceder a indicação de cor escura (conforme indicado na última imagem acima). Se o arco do assento for muito curto, não será adequado para o Air Seat.

especificações do produto

Dimensões: 125 mm de comprimento, 54 mm de largura, 65 mm de altura

Peso: 250g

Material: aço inoxidável, alumínio

Cor preta

【Especificações de limite de peso】

Air Seat vem em três especificações de limite de peso

Aqui estão nossas sugestões:

·80kg: Sugerido para clientes<70kg

·100kg: Sugerido para clientes<90kg

·120kg: Sugerido para clientes<110kg

Patentes e SGS

·Patente de invenção obtida

·Passou em 200.000 testes de fadiga SGS

[Os seguintes estilos não são aplicáveis ​​ao Air Seat]

·Tubo do assento dianteiro reduzido não adequado para Air Seat

·Algumas cabeças de tubo de assento estilo braçadeira esquerda e direita não são adequadas para assento pneumático

Número do modelo

S223101

Descrição

Muitas pessoas sofrem de dores nas nádegas por andar de bicicleta.

Foi assim que foi lançado o primeiro sistema de suspensão de selim totalmente flutuante do mundo, “Air Seat”!

O Air Seat resolve as dores nas nádegas da maioria das pessoas e não afeta a eficiência da pedalada, que combina função, aparência, peso e praticidade.

O Air Seat pesa apenas 250 gramas e proporciona uma experiência de pilotagem inimaginável.

O sistema de suspensão tradicional, apenas uma única absorção de choque axial pode ser usada.

Com a premissa de manter a estabilidade da almofada do assento, o Air Seat também pode fazer a almofada do assento subir e descer, para frente e para trás 360 graus para absorver choques em toda a volta.

Especificações

Cor

prata negra

Especificação

C: 125 mm, L: 54 mm, A: 65 m

Peso

250g

Material

aço inoxidável, alumínio

Limite de peso

80/100/120kg

Características

O assento pneumático pode fazer a almofada do assento subir e descer, para frente e para trás 360 graus para absorver o choque em toda a volta.