1. Os trocadores de calor tubulares (também conhecidos como casco e tubo, tubo-tubo) são os trocadores de calor de parede divisória mais comuns. Ele tem uma longa história de aplicação industrial e ainda domina todos os trocadores de calor até agora. O trocador de calor tubular é composto principalmente de um casco, um feixe de tubos, uma placa tubular e uma cabeça. O invólucro é quase todo redondo, com feixes de tubos paralelos em seu interior, e as duas extremidades do feixe de tubos são fixadas na placa do tubo. '

2. O trocador de calor é feito de aço inoxidável anticorrosivo 304 de alta qualidade e o design exclusivo de dissipação de calor da tubulação garante a quantidade máxima de troca de calor. Diferentes especificações podem ser selecionadas de acordo com diferentes necessidades e a instalação é simples.

3. Dois fluidos que trocam calor em um trocador de calor tubular - aquele que flui no tubo e seu curso é chamado de lado do tubo; aquele que flui para fora do tubo e seu curso é chamado de lado da casca. A superfície da parede do feixe de tubos é a superfície de transferência de calor. A fim de melhorar o coeficiente de fornecimento de calor do fluido fora do tubo, um certo número de defletores horizontais é geralmente instalado no casco. O defletor não apenas evita o curto-circuito do fluido e aumenta a velocidade do fluido, mas também força o fluido a cruzar o feixe de tubos várias vezes de acordo com o caminho prescrito, o que aumenta muito o grau de turbulência. Os defletores comumente usados ​​​​são redondos e em forma de disco, o primeiro é mais amplamente utilizado ... Cada vez que o fluido passa pelo feixe de tubos no tubo, é chamado de passagem de tubo, e cada vez que passa pelo invólucro, é chamado de passagem de concha. Para aumentar a velocidade do fluido no tubo, podem ser colocadas divisórias apropriadas nas cabeças em ambas as extremidades para dividir todos os tubos em vários grupos, em média. Dessa forma, o fluido pode passar por uma parte do tubo e retornar ao feixe de tubos várias vezes ao mesmo tempo, o que é chamado de passagem múltipla. Da mesma forma, para aumentar a velocidade do fluxo fora do tubo, um defletor longitudinal pode ser instalado no alojamento para fazer o fluido passar várias vezes pelo espaço do alojamento, o que é chamado de lado multi-casco. No trocador de calor tubular, a temperatura do invólucro e do feixe de tubos também é diferente devido à temperatura diferente do fluido dentro e fora do tubo.