ЗТТО Гравел Бике/ Друмски бицикл Хидраулична диск кочница са равним носачем

Механичка жица и хидраулична кочница

кочиона жица вуче главни клип, а главни клип хидраулички покреће два под-клипа. тако да можете користити стари мењач за надоградњу диск кочнице за свој бицикл.

О адаптеру

Само један адаптер и то за предњу страну. што је нормално.
зашто?
погледајте отворе за уградњу виљушке и оквира, они су различити. Задња кочница се монтира директно без адаптера (за ротор 140). Ако ваша виљушка и оквир имају исту рупу за монтажу, онда вероватно тражите погрешан производ. Претпостављам да је твој стандард 74мм ПМ. Молимо идите да проверите МТБ кочницу за то.

О диск кочници - нови ротор и плочице

Период кочења је веома чест и популаран у возилима и мотоциклима, али можда је то први пут да људи који возе друмски бицикл чују за њега. Сила кочења нове диск кочнице је релативно мала на почетку, што је нормално, посебно нови диск, то ће у великој мери утицати на силу кочења. Морате га користити неко време, а сила кочења ће се постепено повећавати. Ако желите да знате зашто, потражите информације о кочењу кочнице возила. Постоји много детаљних објашњења, а принцип је исти.

ЦНЦ направљен, тежина:

310 г (предња и задња кочница)
116 г (140 челични диск)
85 г (140 плутајући диск)
115 г (160 диск за хлађење)

Упграде! Нова верзија

Као одговор на недостатке прве верзије, направили смо побољшања. Сада је клип осетљивији, дизајн кола уља је уравнотеженији, а такође смо смањили цену смањењем непотребног дизајна.

Нова верзија користи металне јастучиће и челични диск високе чврстоће као стандардну поставку.

Предња кочница 140 и 160 компатибилна

У новој верзији смо редизајнирали изглед тако да може бити компатибилан са 140 и 160 у исто време помоћу истог адаптера. Ако сматрате да сила кочења није довољна, можете лако променити предњу кочницу на 160 диск.

која је разлика између старог и новог?

Нова верзија је побољшана верзија старе, која углавном оптимизује дизајн клипа и уља. Промењен на металне јастучиће, нема хладњак, јер није потребан, метални јастучићи имају јаку отпорност на топлоту, а диск је промењен у исплативији стил, наравно ако вам је потребна луксузна конфигурација, можете изабрати плутајући диск чак и диск за хлађење.

Равни носач за друмски бицикл

Немојте га погрешно купити, разликује се од МТБ кочнице! прво проверите величину.

Понекад добијамо нека питања попут овог: Да ли је хидраулички или механички?

И једно и друго. Кочница је напуњена минералним уљем. кочиона жица вуче главни клип, а главни клип хидраулички покреће два под-клипа.

Лако пронаћи резервне делове

Користећи уобичајене подлоге, исто као Е5/Е7/ДБ1/ДБ5/Левел Т/

Доступна црна/црвена/плава/љубичаста