Ова унутрашња цев се не може много надувати када није уграђена у
спољна гума, иначе ће изазвати неповратну штету!
Пре надувавања РидеНов цеви, окрените вентил ка унутра (према центру круга гуме). Надувајте малу количину док унутрашња цев не буде округла; овај притисак треба да буде мањи од 0,5 бар/8 ПСИ.
Притисак надувавања пнеуматика не сме да пређе 5 бар/72ПСИ Када се користе фелне са системом без прстена у складу са ИСО/ТЦ 31.
Сваки пораст температуре од 3° (5°Ф) би повећао притисак у гумама за око 1%.
Ако ујутру надувате гуме у хладној гаражи (18°Ц / 65°Ф) и касније се возите на вишим температурама околине (35°Ц / 95°Ф),то може довести до повећања притиска у зрачници (нпр. 0,5 бар/8 ПСИ).
Нарочито када се вози по високотемпературном црном асфалтном коловозу са температуром већом од 65°Ц (150°Ф),притисак у гумама може лако премашити дозвољену максималну вредност. Поред тога, превисок притисак у гумама може проузроковати да се гума одвоји од наплатка током вожње бицикла, што може довести до ризика од повреда.
Ако се пнеуматске гуме чувају на 60°Ц (140°Ф) или вишој (нпр. у аутомобилу по врућем времену),испухните унутрашњу цев на 1 бар/15 ПСИ да бисте избегли деформацију вентила.
